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네팔

히말라야 남쪽 기슭의 나라. 8,000m 봉우리 여덟 개가 여기 있고, 그 아래로 사원 가득한 계곡과 아열대 밀림이 이어집니다.

상징적인 곳

산과 사원, 그리고 정글입니다.

  • 세계에서 가장 높은 산에베레스트 8,849m동부 쿰부

    정상 등반이 아니라 베이스캠프까지 걷는 일정이 일반적이고 왕복 이 주쯤 걸립니다. 루클라까지 경비행기로 갑니다.

  • 가장 많이 걷는 산길안나푸르나 권역중부

    베이스캠프까지 일주일, 일주 코스는 보름 안팎입니다. 마을 숙소를 이어 자는 방식이라 짐이 가볍습니다.

  • 거대한 사리탑보드나트카트만두

    지름 백 미터가 넘는 티베트 불교 사리탑입니다. 해질 무렵 탑을 도는 사람들이 가장 많습니다.

  • 강가의 화장터 사원파슈파티나트카트만두

    힌두 화장 의식이 강가에서 공개적으로 치러집니다. 삶과 죽음이 같은 자리에 있습니다.

  • 코뿔소가 사는 밀림치트완 국립공원남부 테라이

    외뿔코뿔소와 벵골호랑이가 삽니다. 지프와 카누, 걷기 사파리가 있습니다.

  • 설산이 비치는 호수페와 호수와 마차푸차레포카라

    맑은 날 호수에 안나푸르나 연봉이 비칩니다. 패러글라이딩으로 유명합니다.

세계유산

계곡의 사원 도시들과 산, 그리고 붓다의 출생지입니다.

  • 카트만두 계곡일곱 유적군카트만두 · 파탄 · 박타푸르

    세 왕도의 광장과 사원, 사리탑이 하나로 묶여 있습니다. 2015년 지진 뒤 복원이 이어지고 있습니다.

  • 사가르마타 국립공원에베레스트 일대동부

    빙하와 깊은 계곡, 셰르파 마을이 함께 있습니다. 사가르마타는 에베레스트의 네팔 이름입니다.

  • 치트완 국립공원테라이의 마지막 밀림남부

    히말라야 기슭 평원의 원래 생태가 남은 몇 안 되는 곳입니다.

  • 룸비니붓다가 태어난 곳남서부

    마야데비 사원과 아소카왕의 석주가 있습니다. 여러 나라가 세운 사원이 함께 모여 있습니다.

어디로 갈까

카트만두에서 들어와 포카라를 거쳐 산으로 올라갑니다.

  • 카트만두수도중부 계곡

    국제선이 들어오는 유일한 관문입니다. 타멜 거리에 장비점과 숙소가 몰려 있습니다.

  • 박타푸르가장 잘 남은 옛 도읍카트만두 동쪽

    차가 들어가지 않는 구역이 있어 조용합니다. 하루 묵으면 이른 아침이 특히 좋습니다.

  • 포카라트레킹의 기점중서부

    호수와 설산이 함께 보이고 물가가 낮습니다. 안나푸르나 일정이 여기서 시작합니다.

  • 남체 바자르셰르파의 마을쿰부 3,440m

    에베레스트 길의 고소 적응 지점입니다. 여기서 이틀은 쉬어야 합니다.

  • 반디푸르언덕 위 마을중부

    옛 교역로의 마을이 잘 남아 있습니다. 카트만두와 포카라 사이에 들르기 좋습니다.

  • 무스탕히말라야 너머의 건조 고원북중부

    티베트 문화권이라 풍경과 사원이 다릅니다. 상부 무스탕은 별도 허가가 필요합니다.

언제 갈까

몬순과 산의 시야가 계절을 정합니다.

  • 가을10~11월전역

    몬순이 끝나 공기가 맑고 시야가 가장 좋습니다. 트레킹 성수기라 길과 숙소가 붐빕니다.

  • 봄3~5월전역

    랄리구라스가 피고 날이 따뜻합니다. 아지랑이로 시야는 가을보다 못합니다.

  • 몬순6~9월전역

    비와 거머리로 트레킹이 어렵고 산이 구름에 가립니다. 무스탕처럼 비 그늘에 든 곳은 예외입니다.

  • 겨울12~2월고지대

    높은 고개가 눈으로 막히고 산장이 닫습니다. 낮은 코스는 사람이 적어 오히려 좋습니다.

  • 다사인과 티하르10~11월전역

    가장 큰 명절이라 상점과 관공서가 며칠 닫습니다. 교통편이 크게 붐빕니다.

가기 전에

고산 적응과 허가증이 준비의 핵심입니다.

  • 입국도착비자 또는 사전 신청전역

    한국 여권도 관광 비자가 필요하며 공항에서 받을 수 있습니다. 기간별로 요금이 다릅니다.

  • 트레킹 허가증TIMS 와 구역별 입장료산악 지역

    코스마다 필요한 허가가 다르고 단독 산행이 제한되는 구역이 있습니다. 출발 전에 확인하세요.

  • 고산병하루 고도 상승을 제한3,000m 이상

    하루에 500m 이상 올리지 않고 적응일을 넣습니다. 증상이 심하면 내려가는 것 말고 방법이 없습니다.

  • 산악 항공편날씨로 자주 결항루클라 · 좀솜

    기상 때문에 며칠씩 밀립니다. 귀국 항공편 앞에 여유일을 꼭 두세요.

  • 돈루피 · 산에서는 현금만전역

    트레킹 길에는 ATM 이 없고 고도가 올라갈수록 값이 오릅니다. 현금을 넉넉히 가지고 올라가세요.

  • 안내인과 포터고용이 권장되고 일부는 의무산악 지역

    길 안내뿐 아니라 사고 때 구조 연락이 이 사람들을 통해 이뤄집니다. 정당한 임금과 보험을 확인하세요.

  • 긴급번호경찰 100 · 구급 102전역

    산악 구조는 헬기를 쓰며 비용이 매우 큽니다. 고산 구조가 포함된 보험인지 반드시 확인하세요.

운영 시각·요금·운항 일정은 해마다 바뀌고 계절에 따라 달라집니다. 떠나기 전에 각 시설과 교통편의 공식 안내를 한 번 더 확인하세요.